NUR FÜR RENNEN. EIN RENNREIFEN MIT GLATTER LAUFFLÄCHE FÜR TROCKENE ODER FEUCHTE FAHRBAHNEN
Die Konzipierung des Außenprofils und der Innenstruktur sorgen für eine maximale Aufstandsfläche. Gürtelgeometrie und Materialien optimieren die Seitenkräfte, die in den Kurven der Rennstrecke erzeugt werden. Die Karkassenstruktur und der Wulstdrahtbereich gewährleisten erstklassiges Bremsen und Beschleunigen.
In verschiedenen Mischungen und Härten verfügbar, abgestimmt auf die Temperatur und Aggressivität der Fahrbahn.
REIFENKENNZEICHNUNG UND KENNUNGDie Kennungen an der Reifenseite geben unter anderem Auskunft über die Reifengröße, den Felgendurchmesser und die Felgenbreite.
Im Folgenden finden Sie zwei Kennungsbeispiele, die Sie an Reifenflanken finden können.
C: Breite des Reifens in Millimetern – 190
D: Außendurchmesser des Reifens in Millimetern - 580
d: Felgendurchmesser in Zoll - 15
C: Breite des Reifens in Millimetern - 315
h/C: Bauweise des Reifens. Verhältnis Reifenhöhe (in mm) zu Reifenbreite (in mm) - 30
Radial construction - ZR
d: Felgendurchmesser in Zoll - 18
Reifen sind durch zwei Buchstaben gekennzeichnet, beispielsweise: DH
Der erste Buchstabe gibt den Laufflächentyp wieder:
D - trocken (für trockene Fahrbahnen)
W - wet nass (für nasse Fahrbahnen)
Der zweite Buchstabe gibt Auskunft über die Härte der verwendeten Endmischung, wie:
H - HART
M - MITTEL
S - WEICH
SS - SUPERWEICH
DER BETRIEBSDRUCK
Im Allgemeinen beläuft sich der Betriebsdruck von erwärmten Reifen auf Werte von 1,9 bis 2.2 Bar (GT) und 2,0 bis 2,5 Bar (Touring-Fahrzeuge). Der Ausgangsluftdruck hängt davon ab, ob der Reifen vorgewärmt wurde oder kalt ist.
Vorgewärmte Reifen können mit geringeren Druckwerten befüllt werden als kalte Reifen. Die Differenz der Werte (0,3 bis 0,5 Bar) richtet sich nach der Art des Reifenwärmers, der Wärmdauer und den Umgebungsbedingungen.
Der Reifendruck muss auf jeden Fall einen Druck von mindestens 1,6 Bar aufweisen.
Achtung! Bei zu geringen Druckwerten kann der Reifen beim Bremsen aufgrund der übermäßigen Kräfteeinwirkung an den Flanken und Wulstdrähten von der Felge abspringen.
| Reifenbreite: | 225 |
| Reifenhöhe: | 580 |
| Reifengröße: | 15 |
| Straßenzulassung: | Nein |
