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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20L
Herstellernummer: 20146-0200-99
Artikel-Nr.: WB-ROWE-230
ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20L

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20L

Herstellernummer: 20146-0200-99
Artikel-Nr.: WB-ROWE-230

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Inhalt: 20 Liter (€ 50,76 / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20L Extrem kraftstoffsparendes... mehr
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20L"

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20L

Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für Ford Modelle, die ein Öl nach WSS-M2C 913-C oder 913-D fordern.

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO ist ein speziell für moderne Ford Otto- und Dieselmotoren entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Es erfüllt die Anforderungen der Ford Motorenölspezifikation WSS-M2C 913-D.

Anwendung

ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO erfüllt die scharfen Anforderungen der Ford WSS-M2C913-D Spezifikation nach verbesserter Verträglichkeit mit Biodiesel, Diesel mit hohen Schwefelgehalten, besserer Schutz der primären Steuerkette und Kompatibilität mit Riemenmaterialien.

Es ist vollständig rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen WSS-M2C913-A, 913-B und 913-C und ist laut Ford für den Einsatz in Transit Modellen mit 2.2 L Duratorq-TDCI (ab 04/2012) zwingend vorgeschrieben.

Vorteile

- spezielle Formulierung für verbesserte Kraftstoffeffizienz und reduzierten CO2-Ausstoß

- bis zu 3% Kraftstoffersparnis (CEC L-054-96)

- verbesserte Rußaufnahmefähigkeit

- sehr gute Beständigkeit gegen Biodiesel (B7) und Diesel mit hohem Schwefelgehalt

- gute Verträglichkeit mit Dichtungs- und Riemenmaterialien

- sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung

- vollständig rückwärtskompatibel zu den früheren Spezifikationen WSS-M2C913-A, 913-B und 913-C

- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle HC-Synthesegrundöle

- sicherer Ganzjahresbetrieb durch hervorragendes Viskositäts-Temperaturverhalten und hohe Scherstabilität

- niedriger Ölverbrauch durch sehr geringen Verdampfungsverlust

- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.

Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

Lieferumfang:

1 Stück  ROWE HIGHTEC SYNT RS SAE 5W-30 HC-FO 20 Liter

#letswetz

Freigabe / Spezifikation: ACEA A1, ACEA A5, ACEA B1, ACEA B5, API CF, API SN, Ford WSS-M2C913-A, Ford WSS-M2C913-B, Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003, Renault RN 0700
Viskosität: 5W-30
Gebinde: 20 Liter
- Ford WSS-M2C913-D - Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 - ACEA A1/B1/A5/B5 - API SN -... mehr

- Ford WSS-M2C913-D

- Jaguar Land Rover STJLR.03.5003

- ACEA A1/B1/A5/B5

- API SN

- ILSAC GF-3/-4

- Ford WSS-M2C913-A/-B/-C

- Renault RN 0700

- API CF

- Iveco 18-1811 S1

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Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

  • Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Motorteile und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wärme im gesamten Motor. Bei zu viel Reibung würde sich ein Motor erheblich mehr erhitzen. Das könnte schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.
  • Das Motoröl ist ein Reinigungsmittel für den Motor. Durch seine klebrige Konsistenz fängt es kleinste Partikel wie Metallspäne und Staub auf, die sich andernfalls im Motor ablagern würden.
  • Das Motoröl schmiert viele bewegliche Teile eines Motors. Somit entsteht weniger Reibung und die Motorteile verschleißen weniger schnell.
Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

  • Überschreite niemals den maximalen Füllstand! - Zu viel Öl im Motor kann zu vielerlei Schäden (z.B. am Katalysator) führen. 
  • Um dem Motor nicht zu beschädigen, solltest du dich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.
  • Der Motor muss ausgeschaltet sein, wenn das Motoröl nachgefüllt wird.
Welches Öl braucht mein Auto?

Welches Öl braucht mein Auto?

Die Herstellerfreigabe für dein Auto kannst du ganz einfach im Handbuch bzw. im Serviceheft nachschlagen. Die Freigaben eines jeden Motoröls sind auf dem Etikett des Behälters aufgedruckt.

Damit die Autohersteller genau festlegen können, welches Motoröl in ihrem Fahrzeug verwendet werden darf, haben sie sogenannte Herstellerfreigaben eingeführt. Das sind für jeden Autohersteller unterschiedliche „Ölcodes“. Um das richtige Öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche Herstellerfreigabe der Autohersteller für dein Auto vorschreibt. Dann muss nur noch ein Öl gekauft werden, das genau diese Freigabe besitzt.

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