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ROWE HIGHTEC HYPOID EP S-LS 75W-140 5L
Herstellernummer: 25029-0050-99
Artikel-Nr.: WB-ROWE-382
ROWE HIGHTEC HYPOID EP S-LS 75W-140 5L

ROWE HIGHTEC HYPOID EP S-LS 75W-140 5L

Herstellernummer: 25029-0050-99
Artikel-Nr.: WB-ROWE-382
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Inhalt: 5 Liter (€ 11,04 / 1 Liter)

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ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS 5L Vollsynthetisches... mehr
Produktinformationen "ROWE HIGHTEC HYPOID EP S-LS 75W-140 5L"

ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS 5L

Vollsynthetisches Hochleistungs-Mehrbereichs-Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit und ohne Sperrdifferential.

ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist ein Hochleistungs-Getriebeöl für Achs- und Verteilergetriebe mit LS-Eignung (Limited Slip).

Es basiert auf vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen) und Estern in Kombination mit modernster Additivtechnologie. Hervorragend geeignet für den Einsatz in PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen.

Anwendung

ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS wird nach Herstellervorgabe hauptsächlich in Achsen von PKW, LKW, Geländefahrzeugen sowie Arbeitsmaschinen eingesetzt.

Durch seine spezielle Additivkomposition ist es hervorragend für Aggregate mit und ohne Lamellensperrdifferential geeignet.

Vorteile

- gute Rationalisierungssorte für Achs- und Verteilergetriebe, mit und ohne Sperrdifferential

- hervorragender Verschleiß- und Korrosionsschutz auch unter extremen Bedingungen

- höchste Oxidationsstabilität durch spezielle Grundölzusammensetzung aus vollsynthetischen PAOs und Estern

- sehr gute Scherstabilität - "Stay-in-Grade"

- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm, dadurch reduzierter Verschleiß, sowie geringere Getriebegeräusche

- günstige Kälteviskosität sorgt für schnelle Durchölung und geringen "Kälteverschleiß"

- mischbar und verträglich mit konventionellen, sowie synthetischen Getriebeölen.

Um die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS auszuschöpfen, wird jedoch ein vollständiger Getriebeölwechsel empfohlen.

Hinweise

ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS ist nicht für den Einsatz in Automatik-, DCT/DSG- (Doppelkupplung) oder CVT- (Stufenlos-Automatik) Getrieben geeignet.

Lieferumfang:

1 Stück  ROWE HIGHTEC HYPOID EP SAE 75W-140 S-LS 5 Liter

#letswetz

Freigabe / Spezifikation: API GL-5, API GL-5 LS, BMW MSP/A, Ford M2C187-A, Ford M2C192-A, GM 1942386, GM 12346140, MB 235.61, MIL-L-2105D
Viskosität: 75W-140
Gebinde: 5 Liter
- API GL-5 - API GL-5 LS (Limited Slip) - MIL-L 2105D - BMW MSP/A - Ford M2C187-A -... mehr

- API GL-5

- API GL-5 LS (Limited Slip)

- MIL-L 2105D

- BMW MSP/A

- Ford M2C187-A

- Ford M2C192-A

- Ford M2C192-A+M2C118-A

- GM 12346140

- GM 1942386

- MB 235.61

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Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?

  • Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Motorteile und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wärme im gesamten Motor. Bei zu viel Reibung würde sich ein Motor erheblich mehr erhitzen. Das könnte schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.
  • Das Motoröl ist ein Reinigungsmittel für den Motor. Durch seine klebrige Konsistenz fängt es kleinste Partikel wie Metallspäne und Staub auf, die sich andernfalls im Motor ablagern würden.
  • Das Motoröl schmiert viele bewegliche Teile eines Motors. Somit entsteht weniger Reibung und die Motorteile verschleißen weniger schnell.
Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?

  • Überschreite niemals den maximalen Füllstand! - Zu viel Öl im Motor kann zu vielerlei Schäden (z.B. am Katalysator) führen. 
  • Um dem Motor nicht zu beschädigen, solltest du dich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.
  • Der Motor muss ausgeschaltet sein, wenn das Motoröl nachgefüllt wird.
Welches Öl braucht mein Auto?

Welches Öl braucht mein Auto?

Die Herstellerfreigabe für dein Auto kannst du ganz einfach im Handbuch bzw. im Serviceheft nachschlagen. Die Freigaben eines jeden Motoröls sind auf dem Etikett des Behälters aufgedruckt.

Damit die Autohersteller genau festlegen können, welches Motoröl in ihrem Fahrzeug verwendet werden darf, haben sie sogenannte Herstellerfreigaben eingeführt. Das sind für jeden Autohersteller unterschiedliche „Ölcodes“. Um das richtige Öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche Herstellerfreigabe der Autohersteller für dein Auto vorschreibt. Dann muss nur noch ein Öl gekauft werden, das genau diese Freigabe besitzt.

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