Produktinformationen "ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 1L"
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 1L
Extrem kraftstoffsparendes Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt für moderne Fahrzeuge die ein Öl der SAE-Klasse 0W-20 fordern.
Hervorragend geeignet für Mikro-, Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid fahrzeuge gemäß Herstellervorgabe.
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 ist ein speziell für moderne Otto- und Hybridmotoren entwickeltes Hochleistungs-Motorenöl, auf Basis einer speziellen Zusammensetzung von HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s(Poly-Alpha-Olefinen).
Anwendung
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 erfüllt die Anforderungen der API SM/SN und der ACEA A5/B5. ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 wird besonders in Mazda und Toyota PKW, sowie weiteren Fahrzeugen europäischer, amerikanischer und asiatischer Herkunft verwendet.
ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 zeichnet sich durch besonderes Kraftstoffeinspar potential bei gleichzeitig sehr gutem Verschleißschutz aus. Dabei ist es gleichermaßen für sämtliche Hybridsysteme wie Mikro-, Mild-,Voll-, und Plug-in-Hybride geeignet.
Vorteile
- beste Fuel Economy Performance
- niedriger Ölverbrauch und geringer Verdampfungsverlust
- hervorragend für Hybridmotoren (Mikro-, Mild-, Vollund Plug-in-Hybride) geeignet
- optimaler Schutz für moderne Turbomotoren
- sehr gute Kaltstarteigenschaften und schnelle Motordurchölung
- auch bei heißem Öl und extremen Belastungen stabiler Schmierfilm
- höchste Oxidations stabilität durch spezielle Zusammensetzung von HC-Synthese- und vollsynthetischen PAO-Grundölen
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Motorenölen.
Um jedoch die vollen Produktvorteile von ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 auszuschöpfen, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Lieferumfang:
1 Stück ROWE HIGHTEC SYNT RS HC SAE 0W-20 1 Liter
#letswetz
Freigabe / Spezifikation:
ACEA A5, ACEA B5, API CF, API SN
Viskosität:
0W-20
Gebinde:
1 Liter
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Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?
Welche Aufgabe hat Motoröl in einem Verbrennungsmotor?
Das Motoröl verringert die Reibung der beweglichen Motorteile und sorgt für eine gleichmäßige Verteilung der Wärme im gesamten Motor. Bei zu viel Reibung würde sich ein Motor erheblich mehr erhitzen. Das könnte schlimmstenfalls zu einem Motorschaden führen.
Das Motoröl ist ein Reinigungsmittel für den Motor. Durch seine klebrige Konsistenz fängt es kleinste Partikel wie Metallspäne und Staub auf, die sich andernfalls im Motor ablagern würden.
Das Motoröl schmiert viele bewegliche Teile eines Motors. Somit entsteht weniger Reibung und die Motorteile verschleißen weniger schnell.
Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?
Was solltest Du beim Nachfüllen von Motoröl beachten?
Überschreite niemals den maximalen Füllstand! - Zu viel Öl im Motor kann zu vielerlei Schäden (z.B. am Katalysator) führen.
Um dem Motor nicht zu beschädigen, solltest du dich an die Vorgaben des Fahrzeugherstellers halten.
Der Motor muss ausgeschaltet sein, wenn das Motoröl nachgefüllt wird.
Welches Öl braucht mein Auto?
Welches Öl braucht mein Auto?
Die Herstellerfreigabe für dein Auto kannst du ganz einfach im Handbuch bzw. im Serviceheft nachschlagen. Die Freigaben eines jeden Motoröls sind auf dem Etikett des Behälters aufgedruckt.
Damit die Autohersteller genau festlegen können, welches Motoröl in ihrem Fahrzeug verwendet werden darf, haben sie sogenannte Herstellerfreigaben eingeführt. Das sind für jeden Autohersteller unterschiedliche „Ölcodes“. Um das richtige Öl zu finden, musst du nur herausfinden, welche Herstellerfreigabe der Autohersteller für dein Auto vorschreibt. Dann muss nur noch ein Öl gekauft werden, das genau diese Freigabe besitzt.
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